Motor i gul hängande lastbärare

Solutions flexibles de prélèvement, de stockage et de production

Que vous ayez besoin de solutions pour des marchandises générales, des composants ou des carrosseries complètes, nous proposons des modèles adaptés au poids, à la vitesse et aux exigences de reconfiguration. OCS offre une gamme complète de systèmes de transport internes, axée sur les systèmes de convoyeurs suspendus pour les processus de production et les systèmes de stockage.

Section courbe du convoyeur suspendu OCS avec poutre de levage jaune

Pourquoi des convoyeurs suspendus ?

Nos modèles de systèmes – du Light- au Extreme duty

OCS Light DutyOCS Medium DutyOCS Heavy DutyOCS Super DutyOCS Extreme Duty
BESKRIVNING:
Vikt (normalt används inom intervallet av)≤ 30 kg20 – 200 kg150 – 2 000 kg500 – 2 500 kg> 2 000 kg
Hastighet11,3 m/s0,8 m/s0,5 m/s0,3 m/s0,2 m/s
Temperatur2≤ 80° C≤ 80° C≤ 80° C≤ 80° C≤ 80° C
Kurvor, horisontalplan≤ 180°≤ 180°≤ 180°≤ 180°≤ 180°
Lutning/StigningJAJAJANEJNEJ
Vertical Transfer Device (VTD)JAJAJAJAJA
Ergonomisk justerbarJAJAJAJAJA
UnderhållskravMycket lågMycket lågMycket lågMycket lågMycket låg
Oljefri och tystJAJAJAJAJA
FUNKTIONALITET:
ManuellJAJAJAJAJA
AutomatiseradJAJAJAJAJA
Bufferfunktion(Power & Free)3JAJAJANEJNEJ
Efterlevnad/Föreskrifter EU/US/ASIA standardsJAJAJAJAJA
LEVERANSOMFATTNING:
Mekanisk / HårdvaraJAJAJAJAJA
Mjukvara / OCS Digital ControlJAJAJAJAJA
ProjektledningJAJAJAJAJA
InstallationJAJAJAJAJA
Produktbärare skräddarsyddJAJAJAJAJA
Riskminimering genom simuleringJAJAJAJAJA
Underhåll, service & reservdelarJAJAJAJAJA

Pourquoi choisir les systèmes modulaires OCS

Cadres suspendus jaunes dans un hall de production lumineux
Composants noirs suspendus en rangées sous le plafond
Gros plan sur une roue de friction sur rail
Technicien OCS travaillant dans une armoire électrique
Marchandises en rangées sur un convoyeur suspendu
Murs de culture sous éclairage violet et vert
Gros plan sur un vélo électrique jaune en cours d'assemblage

Oui, OCS propose des systèmes RFID avec des étiquettes et des lecteurs. Le système RFID est connecté au programme PLC via un réseau séparé. Les chariots sont équipés d’étiquettes RFID pour garantir la traçabilité dans le système.

OCS a plus de 40 ans d’expérience. Nous avons installé des systèmes dans presque toutes les industries. Par exemple, dans l’industrie automobile, l’industrie du traitement de surface, l’industrie aéronautique, l’industrie des biens de consommation (y compris la production de meubles et de vélos) ainsi que l’industrie alimentaire.

Selon la taille et la complexité du système, nous recommandons généralement une maintenance annuelle. Cela implique le remplacement des pièces d’usure normales et la vérification du bon fonctionnement de tous les composants. Généralement, nos systèmes ne nécessitent pas beaucoup de maintenance, aucune lubrification n’est nécessaire par exemple.

Grâce aux composants modulaires, il est possible d’étendre ou de reconstruire un système existant de manière simple, rapide et sans complication.

Oui, des chariots avec une fonction Power & Free spécialement développée permettent un tamponnage flexible sur des voies motorisées avec des charges allant jusqu’à 200 kg.

Nous utilisons normalement des motoréducteurs à vis sans fin de 0,37 à 0,5 kW. Une unité motrice peut entraîner une bande transporteuse droite jusqu’à 25 m.

Cela varie d’un système à l’autre. Généralement, nos systèmes sont basés sur le principe de l’entraînement par friction. Notre système OCS Heavy Duty, par exemple, est équipé de 4 roues qui roulent sur un profilé en acier. L’unité d’entraînement se compose de quatre roues inclinées qui, à leur tour, sont pressées contre un tube en aluminium rotatif, le chariot est propulsé par la friction qui en résulte.

Oui, les supports de produits sont conçus individuellement en fonction des besoins et des exigences de chaque client. Bien sûr, nous tenons également compte de la vaste expérience des projets précédents pour développer la solution optimale en collaboration avec le client.

Nos systèmes sont très silencieux et restent en dessous des limites requises.

La vitesse maximale de nos systèmes est comprise entre 0,5 m/s (OCS Heavy Duty) et 1,3 m/s (OCS Medium Duty).

Il est possible d’avoir un rayon de 400 et 500 mm ainsi que de 15° à 180° selon le système.

Ici, nous utilisons des aiguillages avec une éjection à 45° ou 90°. Il est possible d’implémenter l’éjection à droite, à gauche ou tout droit dans le sens de la marche.

Oui, il est possible d’avoir des montées jusqu’à 25° selon le poids de la charge ou un transporteur vertical.

Nous avons différents systèmes pour différentes charges dans notre gamme de produits qui répondent aux exigences correspondantes en matière de stabilité et d’efficacité. Nos systèmes peuvent transporter des charges de quelques kilogrammes jusqu’à 500 kg, puis des charges jusqu’à 3 500 kg. Nous pouvons également proposer des solutions spéciales avec des charges allant jusqu’à 7,5 tonnes.

Oui, différentes sections et même des parties d’un système peuvent être composées de voies motorisées ou manuelles.

Oui, il est possible de faire fonctionner différentes vitesses, aussi bien en avant qu’en arrière.

Logo Toyota
Logo Volvo
Logo Ford
Logo General Motors
Logo Honda
Logo Jeep
Logo Land Rover
Logo Volkswagen
Logo Seat
Logo Škoda
Logo KLM
Logo BMW
Logo Scania
Logo Fiat
Logo Airbus
Logo Tesla
Logo Rehau
Logo NORD Drivsystem
Logo Bianchi
Logo Canyon
Logo Leader Fox
Logo Riese & Müller
Logo AT Zweirad
Logo Velo de Ville
Logo Ljusgårda
Logo Brunstad
Logo Ekornes
Logo Audi
Logo Johnson Controls
Logo Dunlop
Logo Yanfeng
Logo Dura
Logo Lear
Logo Yamaha
Convoyeur bleu avec unités d’entraînement suspendues
Logo Saab
Logo HBPO
Logo Mercedes-Benz
Logo Hyundai
Logo BYD
Logo Veloe
Logo Chrysler
Logo StreetScooter
Logo Nissan
Logo Internetstores
Logo Dräxlmaier
Logo SEW-Eurodrive
Logo Gestamp
Logo Nobilia
Logo Modine
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Logo Suzuki
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Logo Samsung
Logo OP Mobility
Logo Auria
Logo Atlas Copco
Logo Faurecia
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Logo Dodge
Logo Moustache Bikes
Logo Advanced Ebike
Logo Nexans
Logo Bravobike
Logo Broetje-Automation
Logo Merida Centurion
Logo Benteler
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Logo Bosch
Logo Nammo
Logo Hörmann
Logo Wonderland
Logo Motherson
Logo Borgers
Logo Latexco
Logo Dunlop
Logo SAS Automotive
Logo Powertrain
Logo SMP
Logo Vaillant

Une technologie qui fait la différence

OCS hängconveyor i kurva med gul lastbärarbalk

Technologie qui propulse la production de demain

Roue de courbe sur rail de convoyeur vue d'en bas
Gros plan sur un chariot avec roues de friction à ressort
Gros plan sur un motoréducteur SEW sur rail de convoyeur
Motoréducteur sur rail de convoyeur
Rail de convoyeur en courbe avec motoréducteur
Rail OCS en pente avec porte-charge
Gros plan sur un chariot de transfert avec capteur
Détail d'un composant d'entraînement sur rail

Prêt à optimiser votre production ?

Collaborateur OCS souriant près d’une ligne de production