Cas :
SAAB Aerostructures
Transport en hauteur et latéral
L’industrie aéronautique est l’une des industries les plus technologiques au monde, avec des exigences élevées en matière de précision, d’efficacité et de propreté. SAAB Aerostructures a confié à OCS le développement d’un système de convoyage pour le transport de composants d’avion entre les postes d’assemblage et la machine CN.
Besoins
OCS avait déjà collaboré avec SAAB, ce qui signifiait que le client connaissait déjà les avantages de nos systèmes de convoyage suspendus, propres et silencieux. La nouvelle solution de production imposait toutefois d’autres exigences que les installations précédentes.
Le défi consistait à créer un flux sûr et efficace pour des gabarits lourds entre les postes d’assemblage et la machine CN. Le système devait pouvoir transporter les composants à la fois verticalement et latéralement, et renvoyer chaque gabarit au bon poste d’assemblage après l’usinage.
La flexibilité était également importante. La solution devait pouvoir s’adapter aux évolutions futures de la production sans qu’il soit nécessaire de reconstruire l’ensemble du système. Le projet a donc débuté par une collaboration étroite, au cours de laquelle Saab a défini les conditions du processus, les paramètres techniques et les exigences relatives à l’installation finale.
Production flexible pour des vélos personnalisés
Flux de matériaux efficace sur plusieurs niveaux
Production traçable avec la RFID
Assemblage ergonomique avec des supports conçus sur mesure
Solution
Après un processus comprenant des esquisses, des calculs techniques et des plans, OCS a développé une solution basée sur un système Heavy Duty. OCS était responsable du développement, de la fabrication et de l’installation du système de convoyage.
Les composants C-rib et Lever sont placés et assemblés dans un gabarit à chaque poste de travail. Le gabarit est ensuite transporté automatiquement vers la machine CN pour l’usinage, puis renvoyé au poste d’assemblage d’où il provient.
Le transport s’effectue au-dessus de la production. Un chariot de transfert OCS gère le déplacement latéral, tandis qu’un palan à vitesse variable assure le mouvement de haut en bas. Cette combinaison permet de transporter les grands et lourds gabarits entre les postes et la machine dans un flux continu.
La solution en chiffres
– Nombre de postes d’assemblage : 16
– Hauteur de transport : 6 mètres
– Charge maximale : 1 500 kg
– Voies de transport : verticalement et latéralement
– Type de système : OCS Heavy Duty
Les avantages de la solution
– Flux automatisé entre les postes d’assemblage et la machine CN
– Transport sûr des gabarits avec des charges jusqu’à 1 500 kg
– Transport par friction, propre et silencieux
– Solution flexible pouvant être adaptée aux évolutions futures
– Utilisation efficace de l’espace au-dessus de la production
Résultat
Saab Aeronautics a bénéficié d’une nouvelle solution de production où le transport des gabarits entre les postes d’assemblage et la machine CN s’effectue automatiquement. Le système gère à la fois les déplacements verticaux et latéraux et garantit que les gabarits reviennent au bon poste après l’usinage.
Le résultat est un flux de matériaux cohérent et flexible pour des composants d’avion grands et lourds. La solution suspendue répond en même temps aux exigences de l’industrie aéronautique en matière d’environnement de production propre, silencieux et efficace.
Prêt à optimiser votre production ?
Nous analysons vos flux de production et proposons des solutions qui augmentent la capacité, réduisent la consommation d’énergie et améliorent l’ergonomie.
