Cas :
SEW Eurodrive
Les contraintes d’espace ont nécessité une approche plus intelligente.

Lorsque l’entreprise mondiale de technologies d’entraînement SEW-EURODRIVE a planifié une nouvelle installation de production en Suède, l’espace disponible représentait un défi majeur. OCS a été chargée de développer un système de convoyage compact qui exploite toute la hauteur du bâtiment tout en répondant à des exigences élevées en matière de capacité, de sécurité et d’efficacité énergétique.
Besoins
SEW-EURODRIVE avait besoin d’un flux de matériaux efficace et flexible pour sa nouvelle production de motoréducteurs. Le système devait gérer différents types de charges lourdes à un rythme soutenu, occuper le moins d’espace au sol possible et pouvoir être intégré aux systèmes de commande et de gestion des commandes existants de l’entreprise.
La production étant répartie sur deux étages, une solution sécurisée était également nécessaire pour transporter les marchandises entre les différents niveaux de l’usine.
La production étant répartie sur deux étages, une solution sécurisée était également nécessaire pour transporter les marchandises entre les différents niveaux de l’usine.
Solution
OCS a développé un système de convoyage basé sur la technologie multiplex à friction de l’entreprise. Le système transporte des charges allant jusqu’à une tonne et atteint des vitesses allant jusqu’à 30 mètres par minute. La technologie basée sur la friction assure un transport silencieux avec de faibles besoins d’entretien.
Une partie centrale de la livraison était constituée d’unités de levage spécialement adaptées qui transportent les marchandises entre les deux étages. Chaque mouvement est contrôlé et équilibré pour assurer une manipulation sûre et contrôlée des charges lourdes.
Le système de convoyage est directement intégré aux systèmes de commande et de gestion des commandes de SEW-EURODRIVE. Cela crée un flux de matériaux numérique où les transports sont coordonnés avec la production, contribuant ainsi à des livraisons rapides et fiables.
L’intégrateur de systèmes Energy Partner Systems, EPS, était l’entrepreneur principal et a coordonné l’installation sur place.
Transport économe en énergie sur plusieurs niveaux
Les systèmes d’entraînement des unités de levage peuvent récupérer l’énergie lorsque la charge est transportée vers le bas et la réinjecter dans le système. Les premiers tests effectués lors de la mise en service montrent qu’environ 25 % de l’énergie utilisée peut être récupérée, en fonction de la charge et du nombre de cycles de levage.
La solution finale a satisfait aux exigences de production et de sécurité lors de la mise en service. Pour SEW-EURODRIVE, le système représente un flux de matériaux compact, numérique et économe en énergie dans les conditions existantes du bâtiment.

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